Descriptif de la mission
Dans le cadre du développement d’une nouvelle solution de mobilité terrestre, nous recherchons un ingénieur spécialisé en dynamique du véhicule et liaison au sol pour intervenir sur la définition des lois d’amortissement, la mise au point des géométries de suspension, l’analyse NVH, la modélisation multi-corps et la corrélation simulation/essais. Le candidat participera activement à la conception, l’optimisation et la validation des systèmes de liaison au sol afin de garantir performance, sécurité et confort. Le candidat devra justifier d’au moins 3 ans d’expérience en dynamique véhicule et LAS, idéalement dans un contexte mobilité innovante ou prototypage avancé.
Les missions principales seront :
Concevoir et développer les composants de liaison au sol (suspensions, direction, pneumatiques, géométrie…).
Réaliser les études mécaniques, simulations et analyses nécessaires au dimensionnement.
Contribuer à la définition des architectures châssis et à l’intégration des sous-systèmes.
Participer aux essais (bancs, prototypes, terrain) et analyser les résultats pour orienter les évolutions techniques.
Collaborer avec les équipes design, systèmes, essais et industrialisation.
Assurer la conformité des solutions développées avec les exigences réglementaires et de sécurité.
Critères requis
Le profil recherché est le suivant :
Diplôme d’ingénieur ou équivalent en mécanique, automobile, ou domaine connexe.
Minimum 3 ans d’expérience sur un poste similaire (liaison au sol, châssis, dynamique véhicule).
Connaissance des outils de simulation (type CATIA, Adams, Matlab/Simulink…).
Connaissances solides en dynamique du véhicule, matériaux et dimensionnement mécanique.
Capacité à travailler en environnement projet, esprit d’analyse, autonomie et sens du résultat.
Une expérience en mobilité innovante (véhicules électriques, robotique mobile, nouvelles mobilités) est un plus.
Les modalités du poste sont les suivantes :
Prestation d’environ 1 an
Pas de TT